Češke željeznice i Škoda predstavili su prvi češki vlak RegioPanter opremljen baterijskom tehnologijom. Predstavili su ga na sajmu Rail Business Days u Ostravi u Češkoj.
Opremljen je s tri paketa baterija, montiranih na krovu, kako bi se omogućio rad bez štetnih emisija na neelektrificiranim dionicama pruge.
Škoda Group– Vlakovi opremljeni baterijama nude udobnost putnicima eliminirajući potrebu za presjedanjem vlakova gdje je dio željezničke mreže elektrificiran, a dio nije. Oni su ekološka zamjena za dizel vlakove. Pomažu u poboljšanju kvalitete zraka i tako ispunjavaju klimatske ciljeve koje je postavilo društvo. Uvijek smo bili predani razvoju rješenja bez emisija u Škodi i ovo područje ostaje prioritet za nas – kaže direktor Škoda Grupe Petr Novotný.
Baterije ovog vlaka neprekidno se pune tijekom vožnje ili obnavljanjem energije kod kočenja, a vlak može voziti 80 km pri brzini od 120 km/h i tako pokriti neelektrificirani dio linije.
Škoda Group
Vlak opremljen baterijama ima sve ono na što su putnici navikli iz klasičnih vlakova Škode. Nudi niskopodne ulaze i interijer bez prepreka, ergonomska sjedala i pregledan informacijski sustav. Putnici će moći koristiti i prostrani toalet namijenjen osobama smanjene pokretljivosti. Opremljen je i modernim CCTV sustavom, ETCS sustavom signalizacije i ATO sustavom za automatsko upravljanje vlakovima.
Prednost baterijskog električnog vlaka je mogućnost postavljanja na pruge koje kombiniraju elektrificirane i neelektrificirane dionice, a iz Škode navode da će to značajno povećati udobnost jer putnici više neće morati mijenjati električne i dizel vlakove. Dodaju i da će u regiji stvoriti nove izravne veze, npr. od Ostrave do Veřovica, od Krnova do Český Těšína ili od Ostrave do Nový Jičína.
