Kada je Tesla osnovana 2003., cilj dekarbonizacije emisija iz prometa bio je glavna vodilja za tvrtku. Izvršni direktor Elon Musk detaljno je u internetskom klimatskom manifestu tada opisao kako je Roadster imao manje emisije ugljika tijekom svog životnog ciklusa od hibrida tog doba. Strastveno je izrazio ambicije Tesle i Solarcityja—koji su kasnije uključeni u Tesla Energy—i to kako će se boriti protiv globalnog zatopljenja. Manifest je postojao gotovo dva desetljeća, ali sada ga je Tesla tiho uklonila sa svoje web stranice, izvijestio je Forbes .
Pod naslovom “Tajni glavni plan Tesla Motorsa (samo između tebe i mene)” ovaj manifest je iznio viziju cestovnog prijevoza s nultim emisijama, koju je napisao sam izvršni direktor.
“Glavna svrha Tesla Motorsa (i razlog zašto financiram tvrtku) je pomoći ubrzati prelazak s ekonomije ugljikovodik na ekonomiju solarne električne energije, za koju vjerujem da je primarno, ali ne i jedino održivo rješenje ”, napisao je Musk tada u manifestu.
Musk je tada sve slikovito opisao: “Napravite sportski automobil. Iskoristite taj novac za izradu pristupačnog automobila. Iskoristite taj novac da napravite još pristupačniji automobil. Dok činite gore navedeno, također osigurajte mogućnosti proizvodnje električne energije s nultom emisijom”, napisao je Musk.
Tesla
Od tada je Tesla predvodila električnu revoluciju, tjerajući proizvođače klasičnih automobila u bjesomučnu utrku da ih sustignu . Dok su se konkurenti trudili razviti vlastita električna vozila, Tesla ne samo da je izgradila najopsežniju i najpouzdaniju mrežu za punjenje u Svijetu nego je također proširila svoje poslove vezane uz solarnu energiju i skladištenje energije. Na mnogo načina, Tesla je ispunila svoju početnu viziju, uključujući uspješno predstavljanje i uvođenje Modela 3 za masovno tržište, a potom i Modela Y koji je bio najprodavaniji automobil na svijetu prošle godine. Ali sada suparnici brzo sustižu i Teslin tržišni udio u električnim vozilima opada, a Tesla se pomalo kreće u neočekivanom smjeru.
Muskova veza s republikanskim predsjedničkim kandidatom Donaldom Trumpom potpuno je začudila svijet. Trump je bio ogorčeni “neprijatelj” električnih auta i u prošlosti je govorio stvari poput “nitko ne želi kupovati električna vozila” i kritizirao ih zbog mnogih njihovih karakteristika. Nakon Muskove podrške, Trump je ublažio svoj stav o električnim vozilima, a Musk je ublažio svoje poglede na industriju nafte i plina, industriju protiv koje je nekoć namjeravao voditi rat.
On više nije klimatski heroj kakav je nekad bio. “Moji stavovi o klimatskim promjenama i nafti su prilično umjereni”, rekao je Musk tijekom dvosatnog intervjua s Trumpom početkom ovog mjeseca. “Mislim da ne bismo trebali ocrnjivati industriju nafte i plina i ljude koji su naporno radili u tim industrijama kako bi osigurali potrebnu energiju za potporu gospodarstvu”, dodao je.
Sada su s Tesline stranice nestali prijašnji manifesti i najstariji post na njihovoj web stranici datira iz 2019. godine. Svega prije toga nema, kao da nikada nije ni postojalo. U svakom slučaju, Tesla možda želi zaboraviti svoju prošlost i ono što je nekad predstavljala. što je potpuno neshvatljivo.
